自分のバイクだと4Lでほぼ2回オイル交換できる量です。
20年以上前の旧車ですが浸潤など漏れも一切無く問題なく使えました。
グループ3とはいえ全合成なのでサラサラした印象でコールドスタートに
強そうなので部分合成油等に比べるとエンジンには優しいと思います。
オイルの劣化については色では判別できません。入れて数日で黒くなりますし
黒くなること自体はオイルの機能性とは関係ないらしいので
色は何の目安にもならずシフトの入り具合でしか判別できませんが
自分の場合は大体5か月くらいでシフトの入りが渋くなってきます。
(交換直後はまたスコンスコンとシフトが軽やかに入るようになります)
エルフの部分合成油を使っていた時は1年くらいだったので
劣化は早いという印象があります。
ただ、コスパと全合成ということを考えるとそれでもこちらの方がお得ですし
ちょうど半年弱でマメに交換するくらいが長い目で見るとバイクに
良い気がします。(周期が短いのでフィルターは2回に1回にしてます)
排出オイルも何度かウェスに沁みこませてみたりゴム手袋で触ったりして
丹念にチェックしましたが特にざらつきやキラメキも無く、この交換周期では
まったく問題なかったです。(車種や乗り方によって変わるのであくまで自分の場合です)
あと注ぎ口の取り付けパーツが非常に作りが良くて使いやすいので
ジョッキが無くても直に注げるのが便利でした。
取り付け時はプライヤーなどで押し込んで途中で外れないよう
しっかりカッチリはめ込んでます。
(おまけに頂いたジョッキは冷却水の方で使わせていただきます)
冬場もバイクの調子はずっと良かったのでこの値段なら
これからもリピートして使い続けていきたいと思います。